11月18日消息,据路透社报道,为开发电动半挂式卡车Tesla Semi、电动跑车Roadster、以及量产大众电动车Model 3,特斯拉需要募集到更多的资金。最近特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Mus)就想到了一个筹集现金的好办法。
在周四的电动卡车发布会上,特斯拉意外推出了新一代Roadster跑车的原型车。马斯克称,Roadster将是目前市面上最快的量产车型,并且现在开始接受全款预售,喜欢这款车型的用户将有1000辆的预订名额,不过前1000辆售价为25万美元,随后的车型售价将为20万美元。
马斯克之所以用这种定价方式推出,无疑是想增加公司的现金储备,为之后的量产做准备。截至2017年9月30日第三季度,特斯拉公布的财报显示,在汽车业务上的支出为11亿美元,本季度预计为10亿美元。特斯拉持有的现金和现金等价物总额约为35亿美元。按照特斯拉目前的烧钱速度,到明年第一季度末时,特斯拉的现金储备很可能只剩下10亿美元左右。对于一辆可能在2020年才会生产的汽车,Roadster的高额订金将会让特斯拉的现金储备增加2.5亿美元。而这种定价方式,不知道人们是否会买账。
一些分析师对特斯拉的公司状况也是非常担心,因为电动卡车的高额造价,会让特斯拉分心。目前为止,特斯拉还从未实现年度盈利,并且还处于Model 3的“生产地狱”中。
投资公司Century Management首席投资官吉姆·布里连特(Jim Brilliant)表示,“特斯拉一个季度就烧掉15亿美元,这种债券是无担保品的,所以我对它不感兴趣。”
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